根据中国进口汽车贸易有限公司发布的最新数据显示,自10月起,进口车终端市场价格优惠指数出现反弹,很多经销商对优惠可以商量,但优惠幅度明显减少。经销商对此失望,现在厂家的补贴越来越少了。由于下半年进口车价格会反弹,因上半年大幅优惠已导致厂家失去很大利润,因此补贴可能会收缩。 不过,优惠减少的同时,经销商又面临着另外的风险,即观望者增多。根据广州包车公司的调查,进口车的价格异动让许多消费者选择观望,不少进口车经销商表示,最近一段时间购车客户数量明显减少了。广州多家进口车经销商已没有促销活动,车商多在按厂家指导价进行报价,目前高端进口车型都没有太大优惠,仅有少数几款还有让利,例如奥迪A3,但与此前相比幅度缩小了不少。 由于上述种种原因,进口车销售增速逐月下降,需求放缓时,进口车经销商压力增大,估计进口车厂家明年或对经销商减负。 |
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